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鈑金凸肋補強設計要點

發表時間:2022-07-25

  鈑金凸肋補強設計要點

  一般來說,鈑金零件是狹長的,不易保持其直度,受力后更容易變形。因此,我們可以折疊一個邊形成L形或折疊兩個邊形口形,以保持其強度和直度。然而,當由于某些因素而中斷時,L和口型往往無法從頭到尾連接,我們該怎么辦?可以使用適量的凸肋增加強度。經驗總結#14:機箱上標記的標簽。

  在打開底盤模具之前,先設計已知的標簽的位置和尺寸,這樣可以先在底盤上標記,以便于標記時對齊。常見的標記有兩種:

  1。在標簽周圍標記L,或左上下兩側,或上左右兩側。這種方法的模具成本相對便宜,但標簽從底盤表面突出,容易劃傷。

  2.增加標簽的形狀和尺寸,然后增加0.3mm的尺寸。在要貼標簽的地方留下0.2~0.3mm的凹痕。無論采用何種方法,都可以在四個角中選擇一個合適的角度作為45度導角。在機箱上相對標記的位置做相同的45度導角。使用。避免在不同的時間或不同的工作人員貼標簽。

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